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Konstantin Lössl wird Chief Client Officer der Scholz & Friends Family
Scholz & Friends beruft Konstantin Lössl zum 1. März 2026 zum Chief Client Officer der Scholz & Friends Family. Damit wird die konsequente Kundenzentrierung auf der obersten Führungsebene der Agenturgruppe verankert. In der neuen strategischen Rolle wird Konstantin Lössl das Orchestrierungskonzept weiterentwickeln, um maßgeschneiderte Lösungen und höchste Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
Christian Thron wird „Head of AI” der Scholz & Friends Family
Die Scholz & Friends Family bündelt ihre zahlreichen AI-Aktivitäten und schafft die neue Position des „Head of AI” – mit Fokus auf Workflows, Agentic AI und skalierbarer Wertschöpfung. Diese Rolle übernimmt Christian Thron, langjähriger Managing Director und Digitalexperte von deepblue networks, einer auf Digital- und Technologiethemen spezialisierten Agentur innerhalb der Scholz & Friends Family. Damit wechselt Christian Thron von deepblue networks in die Führung der Scholz & Friends Family.
Künstler Erwin Wurm wird kluger Kopf der F.A.Z.
Der österreichische Künstler Erwin Wurm ist der neue Protagonist der preisgekrönten F.A.Z.-Kampagne „Dahinter steckt immer ein kluger Kopf“ von Scholz & Friends. Zum ersten Mal in der Geschichte der Serie entstehen mehrere Sujets mit derselben Persönlichkeit. Eine besondere Hommage an Wurms bahnbrechende Arbeit und seine weltbekannten „One Minute Sculptures“. Er lädt dazu ein, die Realität aus der Perspektive des Absurden zu betrachten und so den Blick auf die Welt zu schärfen.
Außenwerbe-Offensive für mehr Verkehrssicherheit an Karneval
Die Kampagne „Wenigstens ist er nicht mehr gefahren“ für das BMV und den DVR von Scholz & Friends geht in die zweite Runde. Nach dem Start zum Jahreswechsel, bei dem humorvolle Kampagnenmotive auf digitalen Werbeflächen zu sehen waren, erscheinen nun neue Motive passend zur Karnevalszeit. In Düsseldorf, Köln und anderen Hochburgen feiert die Kampagne mit einem Augenzwinkern die kluge Entscheidung, unter Alkoholeinfluss nicht mehr zu fahren. Ohne erhobenen Zeigefinger soll sie zur Sicherheit im Straßenverkehr beigetragen.